
La VMS TRK 702X embarque un bicylindre de 698 cc développant 70 cv à 8.000 t/min, offrant une réponse dynamique et souple pour les longues distances comme pour les escapades. Sa fourche inversée de 50 mm et son amortisseur arrière à précharge réglable assurent confort et stabilité, tandis que les débattements de 145,5 mm / 50 mm privilégient une conduite précise sur route. Son châssis tubulaire en acier, ses roues 19 » / 17 », ses freins ABS à double disque avant et son réservoir généreux de 20 L en font une machine prête pour les défis du quotidien comme pour l’aventure.
La VMS TRK 702X embarque un bicylindre de 698 cc développant 70 cv à 8.000 t/min, offrant une réponse dynamique et souple pour les longues distances comme pour les escapades. Sa fourche inversée de 50 mm et son amortisseur arrière à précharge réglable assurent confort et stabilité, tandis que les débattements de 145,5 mm / 50 mm privilégient une conduite précise sur route. Son châssis tubulaire en acier, ses roues 19’’ / 17’’, ses freins ABS à double disque avant et son réservoir généreux de 20 L en font une machine prête pour les défis du quotidien comme pour l’aventure. Pour une protection et une visibilité renforcées, elle est également équipée de crashbars robustes, d’une grille de phare protectrice et de feux antibrouillards LED, affirmant son caractère de baroudeuse infatigable.
Affirmez le style baroudeur de votre TRK 702X avec cette grille de phare robuste. Cet accessoire d’origine protège efficacement votre optique contre les projections tout en renforçant le design agressif de votre machine.
Assurez une protection totale avec les crash bars et feux antibrouillards. Ces équipements préservent les éléments vitaux de votre moto tout en garantissant une visibilité optimale pour vos aventures nocturnes.
Avec 70 cv et seulement 4,1 L/100 km, le moteur combine performances et économie, idéal pour voyager loin sans compromis.

La fourche inversée de 50 mm et l’amortisseur arrière réglable assurent une absorption efficace et une tenue de route rassurante.
Double disque avant de 320 mm, étriers à 2 pistons et ABS : un freinage performant conçu pour maîtriser chaque situation.
MoteurMonocylindre, 4 temps, Refroidissement à eau
83.0 * 64.5
51.5 Kw / 8000 r / min
6 rapports
Châssis tubulaire en acier
Fourches télescopiques hydrauliques
Bras oscillant, mono amortisseur central (option a gaz) avec ressorts réglable
145,5 mm / 50 mm
Disque
Disque
110/80-19
150/70-17
Monocylindre, 4 temps, Refroidissement à eau
83.0 * 64.5
51.5 Kw / 8000 r / min
6 rapports
Châssis tubulaire en acier
Fourches télescopiques hydrauliques
Bras oscillant, mono amortisseur central (option a gaz) avec ressorts réglable
145,5 mm / 50 mm
Disque
Disque
110/80-19
150/70-17

Couleur disponible : Beige, Gris, Vert
Version disponible : Globale, Lonerider